在阿克塞縣，一座全長10.6公里的沙山溝特大橋如銀色巨龍橫亙在庫姆塔格沙漠。作為敦格鐵路的咽喉要道，它不僅是中國唯一穿越活動性沙漠的特大型橋梁，更是串聯(lián)東西、貫通南北的“鋼鐵動脈”，承載著西北與青藏地區(qū)物資運輸、人員往來的重要使命。
然而，這條“鋼鐵動脈”的暢通，始終面臨著風沙的嚴峻考驗。阿克塞縣屬大陸性干旱氣候，年平均大風日超80天，最大風速可達30米/秒。狂風卷起的沙粒能在鋼梁上留下劃痕，更暗藏著嚴重隱患?！斑@里常年大風肆虐，廢舊農膜、殘破防塵網、干枯駱駝刺，一旦被吹到鐵路接觸網或軌道縫隙，輕則導致列車停運，重則引發(fā)重大安全事故，后果不堪設想?！卑⒖巳h鐵路護路聯(lián)防巡查大隊隊長玉蘇甫拜的話語，道出了守護工作的重要性。
冬日，在茫茫戈壁與無垠沙海間，玉蘇甫拜帶領隊員的身影顯得格外渺小，卻又如磐石般堅定。他們是這條“鋼鐵巨龍”的專屬醫(yī)生，日復一日與風沙博弈，專治各類風沙帶來的“疑難雜癥”。徒步巡查是隊員每天的必修課，無論烈日暴曬還是風沙侵襲，他們都要沿著敦格鐵路阿克塞段深入沙漠腹地，開展拉網式排查。撿拾纏繞在護欄上的廢舊農膜，用鐵絲填補防護網的每一處縫隙，徒手拔除鐵軌周邊的干枯駱駝刺，用鐵鍬平整被風沙掩埋的路基……每一個動作都重復了千百遍，每一個細節(jié)都不敢有絲毫懈怠。
“我們的工作就是和大風賽跑，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)?！庇裉K甫拜的話語樸實無華，卻透著不容置疑的堅定。寒來暑往，護路隊員們用雙腳丈量著10.6公里的鋼鐵線路，用堅守抵御著庫姆塔格沙漠的肆虐風沙。他們的臉龐被曬得黝黑、雙手被磨得粗糙，卻始終堅守在護路一線，用責任與擔當筑起一道堅不可摧的安全屏障，默默守護著這條穿行在沙海之中的“鋼鐵動脈”，讓每一列列車平穩(wěn)駛過蒼茫戈壁。
